Aprirà i cancelli il 12 ottobre e continuerà fino al 18 il Salone di Parigi 2026, uno degli appuntamenti più importanti al mondo dedicati all’auto. Vetrina per molti costruttori dove di certo non mancheranno marchi cinesi, ormai sempre più protagonisti nelle varie kermesse, ma anche per storici costruttori occidentali, Europei in primis.
Dopo anni di magra infatti il Salone di Parigi 2026 torna a ospitare un grande numero di brand – si parla di pù ùdi 100 conferme – a mostrare le loro ultime novità. Ecco l’elenco completo.
Alfa Romeo
Troppo presto per vedere anche solo una concept del nuovo SUV o della nuova compatta annunciati in occasione del piano strategico di Stellantis. Alfa Romeo potrebbe però approfittare del Salone di Parigi 2026 per mostrare le Giulia e Stelvio Quadrifoglio con il nuovo motore omologato Euro 7. E il programma BottegaFuoriserie potrebbe stupire con nuove versioni uniche.
Il nostro render del nuovo SUV Alfa Romeo
Foto di: Motor1.com
Alpine
La grande novità attesa in quel di Alpine è la nuova A110, vista per la prima volta al Goodwood Festival of Speed 2026. Era ancora una concept e tale sarà anche al Salone di Parigi 2026. Mossa da un powertrain elettrico potrebbe avere anche versioni termiche o elettrificate. Lo stand darà spazio anche alla A290 e A390.
La concept della nuova Alpine A110
Foto di: Alpine
Audi
Nuova Audi A2. E-tron. Ecco cosa si aspettano tutti dalla Casa tedesca al Salone di Parigi 2026. Non ci sono ancora conferme ufficiali ma la kermesse francese potrebbe essere il palcoscenico per il debutto della nuova piccola elettrica dei 4 anelli. Agli antipodi si posiziona l’Audi Q9, maxi SUV diesel (5,39 metri di lunghezza) che si mostrerà dal vivo per la prima volta.
Il nostro render della nuova Audi A2
Foto di: Motor1.com
Foto di: Audi
BYD
Nessun debutto mondiale ma tutte le ultime novità presentate negli ultimi mesi da BYD, dalla Dolphin G DM-i, l’ibrida plug-in più economica sul mercato, alla nuova Atto 3, passando per la Atto 2 DM-i.
Changan
Avatr, Deepal e Nevo: dovrebbero essere questi i brand presenti nello stand del Gruppo cinese Changan. L’attenzione maggiore sarà per Deepal S05 ed S07, SUV elettrici pronti a essere commercializzati in Europa, Italia compresa.
Citroen
La più piccola della gamma ma di sicuro quella che riceverà il maggior numero di sguardi: la nuova Citroen 2CV si prepara a debuttare in anteprima mondiale al Salone di Parigi 2026, anche se ancora in veste di concept. Sarà una E-car (piccola, elettrica ed economica) e dovrebbe essere prodotta in Italia al fianco delle controparti marchiate Fiat e Opel. È una concept anche la Citroen Elo, piccolo monovolume che in futuro potrebbe diventare di serie.
Nuova Citroen 2CV, il nostro render
Foto di: Motor1.com
Foto di: Citroën
Cupra
Per Cupra non ci dovrebbero essere novità di rilievo, ma la Casa spagnola mosterà l’intera gamma, da poco ampliata con la Raval, ppiccola elettrica basata sulla stessa piattaforma di Skoda Epiq, Volkswagen ID.Cross e ID.Polo.
Dacia
La Dacia Striker ha già debuttato online e a Parigi la station wagon della Casa rumena si mostrerà dal vivo per la prima volta. Lunga 4,62 metri e con assetto leggermente rialzato monta motori GPL, mild hybrid e full hybrid. Una novità assoluta potrebbe essere la piccola elettrica economica basata sulla Renault Twingo. Potrebbe chiamarsi Evader e costare circa 18.000 euro.
Foto di: Dacia
Dacia Evader (2026), il render di Motor1.com
Foto di: Motor1.com
Denza
Già vista a Goodwood la Denza Z, coupé elettrica da 1.000 CV, si prepara ad arrivare neiie concessionarie in Europa e il Salone di Parigi 2026 potrebbe essere una nuova tappa di avvicinamento alla commercializzazione. Stesso discorso per il BAO 5, muscoloso fuoristrada plug-in da 544 CV.
DS
Per DS la novità del momento si chiama N°7, SUV compatto erede della besteller DS 7. Prodotta in Italia (a Melfi) la DS N°7 è basata sulla piattaforma STLA Medium e dispone di powertrain mild hybrid, plug-in e 100% elettrici.
Fiat
Le Fiat Grizzly e Grizzly Fastback sono di sicuro tra le novità più attese del Salone di Parigi 2026. Due SUV compatti (la lunghezza sarà inferiore ai 4,5 metri) basati con ogni probabilità sulla piattaforma Smart Car di Grande Panda, Opel Frontera e Citroen C3 C3 Aircross. Lo stile richiama fortemente quello della Grande Panda e la gamma motori dovrebbe comprendere soluzioni benzina, mild hybrid ed elettriche. La lista ufficiale diramata da Fiat qualche tempo fa parla di due sole novità e quindi Parigi potrebbe non accogliere la E-Car sorella della 2CV. Ma mai dire mai.
Fiat Grizzly e Grizzly Fastback
Foto di: Fiat
Il nostro render della E-Car Fiat
Foto di: Motor1.com
Ford
Sappiamo che Ford prepara 7 novità (2 commerciali e 5 trasporto persone) da presentare da qui al 2030. Tra queste ci sarà una versione per il mercato europeo della Bronco, assieme (sembra) a una nuova Fiesta, ma 100% elettrica e basata sulla piattaforma della Renault 5. Saranno al Salone di Parigi 2026? Non ci sono conferme ma non ci stupirebbe imbatterci in loro.
